Home

Welkom bij de Citroën GS/GSA Vereniging Nederland.

Hier vindt u informatie over onze vereniging (evenementen, verslagen, ons clubblad, magazijn en meer…), maar ook veel informatie over de Citroën GS/GSA zelf. Leden van de club kunnen annonces plaatsen om auto’s of -onderdelen te zoeken of aan te bieden.

magazijn: 7 november is de laatste openingsdag van 2021

Zondag 7 november is het magazijn geopend van 11.00 tot 14.00 uur.
Op het bekende adres zijn alle leden weer van harte welkom voor de aankoop van onderdelen, technische en tactische tips, koffie, chocomel en cake.
Je kunt alvast een “boodschappenlijstje” sturen naar magazijn@gs-gsavereniging.nl. De gewenste artikelen graag duidelijk omschrijven met eventueel een foto erbij. Ook graag even aangeven of je een nieuw of gebruikt onderdeel zoekt. Liefst ook nog of het voor een GS of GSA is.

Het is niet altijd helemaal duidelijk welk onderdeel nu precies voor jouw auto geschikt is. Voor bijv. ontstekings- en verlichtingsdelen zijn verschillende merken en uitvoeringen gemonteerd geweest, die vaak niet uitwisselbaar zijn. Neem voor alle zekerheid het oude defecte onderdeel mee ter vergelijking.
Wist je dat je in het magazijn kunt kiezen tussen VIER merken oliefilters? Er is ruime voorraad van de topmerken Purflux, Purolator, Mann en Alco. Prijzen variëren van 9.50 euro tot 14.50 euro.

Let op: Dit is de laatste openingsdag voor dit jaar.
Maar er is nog een reden waarom je deze dag niet mag missen:
Sinds kort is, redelijk met stille trom, de postorderservice gestopt. Frank heeft besloten te stoppen met deze dienstverlening. Gebleken is dat het nog slechts in zeer geringe mate in de behoefte van sleutelende leden tegemoet komt. Veelal worden onderdelen gevraagd die niet in de postorderservice zijn opgenomen, dan wel dat nog nauwelijks gebruik wordt gemaakt van deze dienst. We bedanken Frank voor zijn jarenlange inzet. Er zal nog gekeken worden of deze service voortgezet kan worden.

Motor lekvrij maken

De GS heeft een prachtige 4 cilinder boxermotor, maar deze lekt soms akelig veel olie. De oorzaak is meestal dat 6 o-ringen ingedroogd zijn. Om dit te verhelpen moeten o.a. de cilinderkoppen gedemonteerd worden. Al met al een flinke klus.
DS-TT heeft in samenwerking met de GS/GSA vereniging een reeks van vier films over deze reparatie gemaakt.
Ze zijn ook heel goed te gebruiken voor andere reparaties aan de motor, je kunt ze bekijken op YouTube.
Meer tips van Egbert vind je op onze sleutelpagina.