Home

Nachtrit Citroen CX Vereniging: La bataille nocturne des Ardennes

Op 23 november a.s. organiseert de Citroën CX Club Nederland nog een nachtrally in het zuiden van het land, ook GS-rijders zijn welkom.
Klik hier voor meer informatie.

Secretaris gezocht

Wegens privéomstandigheden heeft Nancy Kolenbrander besloten haar functie van secretaris neer te leggen. We zijn dan ook dringend op zoek naar een nieuwe secretaris, want voor de vereniging is de rol van secretaris een belangrijke functie.

Als bestuurslid ben je samen met de andere bestuursleden verantwoordelijk voor het besturen en vertegenwoordigen van de vereniging. De taken van de secretaris zijn :
• Stelt (samen met de voorzitter) een agenda op voor de bestuursvergaderingen;
• Bereidt (samen met de voorzitter) de (leden)vergaderingen voor;
• Vervangt de voorzitter bij afwezigheid;
• Notuleert de vergaderingen;
• Neemt kennis van de ingekomen stukken, doet daarvan mededeling aan de voorzitter en brengt hierover verslag uit in de bestuursvergadering;
• Handelt de briefwisseling en het e-mailverkeer met derden af;
• Stelt het jaarverslag op van het secretariaat
• Geeft belangrijke informatie door aan het bestuur, de commissies, de leden etc.
• Eventueel aanwezig zijn bij vergaderingen van externe organisties, zoals FEHAC, CitroenContact.

Gemiddeld ben je hiermee circa 3 uur tot 5 uur per maand kwijt. Lijkt het je leuk om met de andere bestuursleden de GS-GSA-vereniging draaiende te houden en op deze manier actief bij te dragen aan het op de weg houden van de Citroen GS/GSA, dan kun je voor nadere informatie contact opnemen met de voorzitter, Wim Boogholt.

GSA avontuur in November editie van Klassiek en techniek

In het recent verschenen novembernummer van Klassiek en Techniek een pracht artikel over het avontuur van Chenjerai.
6 pagina’s met mooie foto’s. Het lezen waard. “Klassiek en techniek” schreef een artikel van Aart van der Haagen over het avontuur dat Chenjerai Groot Wassink beleefde met haar GSA. Deze auto was na een brand in juli eigenlijk ten dode opgeschreven. Maar door haar noeste arbeid, enthousiasme en wat hulp van derden, is deze auto van de ondergang gered en rijdt weer vrolijk rond op de Nederlandse wegen. Lees het hele verhaal in dit blad.

Interessepeiling: wie wil er smeernippels geplaatst hebben op de achterste draagarmen?

De lagers van de achterste draagarmen van de GS/GSA zijn bij productie “voor het leven” gesmeerd. Nu deze auto’s inmiddels een respectabele leeftijd hebben bereikt, is deze smering niet meer voldoende, met overmatige slijtage tot gevolg. Het plaatsen van smeernippels en het regelmatig doorsmeren van de lagers stopt de slijtage. Hiermee kun je in de toekomst een lastige reparatie voorkomen.
Niet iedereen heeft echter de mogelijkheid deze aanpassingen zelf te verrichten.
Bij voldoende belangstelling, kan de Citroën GS-GSA vereniging Ned daarom dit klusje voor je opknappen. Uiteraard tegen een geringe vergoeding en op een nader te bepalen datum ergens in het voorjaar van 2020.

Heb je in principe belangstelling, stuur dan een e-mail.
Deze service is alleen voor leden, maar het is heel makkelijk om lid te worden.

Wordt vervolgd

Rondrit door de Meierij 2019: verslag nu op deze website

15-09-19 was de rondrit door de Meierij georganiseerd vanuit de GS-GSA Vereniging, een verslag hiervan kunt u vanaf nu terugvinden in het Archief.

Verslag technisch evenement 25 mei nu op deze website

Op 25 mei 2019 vond bij garage Johan Oldenhage in Nieuw-Vennep een Technisch evenement plaats, een verslag hiervan kunt u vanaf nu terugvinden in het Archief. Van het plaatsen van smeernippels op de achterste draagarmen is een instructiefilm gemaakt, ook deze kunt u in het verslag terugvinden.