Welkom bij de Citroën GS/GSA Vereniging Nederland.

Hier vindt u informatie over onze vereniging (evenementen, verslagen, ons clubblad, magazijn en meer…), maar ook veel informatie over de Citroën GS/GSA zelf. Leden van de club kunnen annonces plaatsen om auto’s of – onderdelen te zoeken of aan te bieden.

Aangepaste openingsdagen magazijn

In 2022 is het magazijn nog op de volgende dagen geopend:
Zondag 9 oktober
Zaterdag 5 november

Op deze dagen is het magazijn geopend van 11.00 – 14.00 uur.

Je kunt dan weer terecht voor de aanschaf van onderdelen. Ook staat de gebruikelijke koffie chocomel en cake klaar. Zoals vanouds zijn de technische en tactische tips en trucs weer gratis.
Ben je van plan te komen, dan graag vooraf je “boodschappenlijstje” doorgeven aan magazijn@gs-gsavereniging.nl.

Vermeld vooral het type en bouwjaar van je auto, het type motor en een duidelijke omschrijving van de gezochte onderdelen.
Vermeld bij vragen of onderdelen voor een carburateur, het merk (Solex of Weber) en het typenummer.
Voor ontstekingsdelen graag het merk van de stroomverdeler vermelden.
Foto’s meesturen helpt enorm.
Geef ook aan of je nieuwe of gebruikte onderdelen wenst.
Wij zorgen dan dat je spullen tijdig gereed staan. Natuurlijk blijft het altijd mogelijk ter plaatse nog onderdelen te bestellen. .

Verslag tourrit GS/A

Lees hier een uitgebreid verslag van de tourrit en kampeerweekeinde Twente, geschreven door Arthur de Kok.
https://gs-gsavereniging.nl/?page_id=2009

Citro-Classica 2022

De eerste kaartjes waren twee jaar geleden al verkocht. Nadat de COVID-19 maatregelen al twee keer roet in het eten gooiden, was het dan eindelijk zover. Van 29 april t/m 1 mei 2022 vond Citro-Classica 2022 plaats op Vliegveld Twente.
De GS-GSA vereniging was aanwezig met een stand.
Voor vele Citroën-liefhebbers was dit het eerste grote evenement sinds tijden en de sfeer was opperbest. In de volgende Gazette Speciale leest u een uitgebreid verslag.

Motor lekvrij maken

De GS heeft een prachtige 4 cilinder boxermotor, maar deze lekt soms akelig veel olie. De oorzaak is meestal dat 6 o-ringen ingedroogd zijn. Om dit te verhelpen moeten o.a. de cilinderkoppen gedemonteerd worden. Al met al een flinke klus.
DS-TT heeft in samenwerking met de GS/GSA vereniging een reeks van vier films over deze reparatie gemaakt.
Ze zijn ook heel goed te gebruiken voor andere reparaties aan de motor, je kunt ze bekijken op YouTube.
Meer tips van Egbert vind je op onze sleutelpagina.